Не разобранными из поступивших посылок остаются всего 586 штук. Сортируем достаточно быстро, учитывая имеющийся объем. расчитываем полностью закончить сортировку к вечеру вторника.
В понедельник, 30 июня, с 15 до 19 часов дополнительное время выдачи товаров в Тбилиси. Если ваш товар будет готов к этому времени, вы сможете забрать его в понедельник.

Дорогие клиенты!

Вчера, 22 июня, в Грузию прибыли четыре из пяти задержанных рейсов с доставками из России. Абсолютно все посылки полученные в России по 20 мая включительно, находятся в Грузии. Еще один рейс находится в пути — его прибытие ожидается в течение 10-12 дней. И следующий в процессе оформления.

Что происходит на границе?

Ситуация с пересечением российско-грузинской границы остаётся крайне напряжённой. Почтовые машины подвергаются тщательным досмотрам: каждую посылку вскрывают, фотографируют и подробно документируют. После каждого досмотра мы получаем объемные фотоотчёты с детальным описанием содержимого - это все очень много времени занимает. В какой-то момент таможенники устали смотреть всю эту мелочевку и часть товаров в каждой машине прошли без досмотров.

Несмотря на повышенный контроль, все доставленные грузы прибыли в целости и сохранности — без потерь и повреждений. Мы приложили максимум усилий, чтобы к товару отнеслись бережно и ничего не перепутали.

Когда ситуация изменится — неизвестно. К почтовым машинам создаются искусственные преграды и это делается намеренно.

Как мы адаптируемся к новым условиям?

Чтобы обеспечить стабильную и более быструю доставку, мы приняли ряд решений:

• Теперь мы будем использовать маленькие машины (по 300–500 кг вместо 2–5 тонн). Такой транспорт вызывает меньше интереса у таможни и, как показывает практика, проходит границу быстрее.
• Изменён адрес приёма товаров в России: вместо Ростова теперь это Владикавказ. Это связано с переходом от «почтовых» деклараций к «товарным». Почтовое оформление возможно только через таможню Ростова, а коммерческое возможно — через Владикавказ.
• С 1 июля изменяются тарифы на доставку:
  • Посылки — 17 лари/кг (минимум 25 лари),
  • OZON и Wildberries — 15 лари/кг (минимум 10 лари).

Изменения продиктованы необходимостью переоформления, удорожанием логистики и увеличением расходов на таможенное оформление.
 

Причины длительных задержек

Мы долго не публиковали подробности, так как любое публичное обсуждение могло вызвать дополнительные сложности на границе. Некоторые клиенты предлагали звонить в российскую таможню — подобные действия могли только усугубить ситуацию.

Теперь мы готовы раскрыть причины задержек:

1. Первый рейс попал под обстрел дрона, повредив крышу и лобовое стекло. Ремонт был быстрее, чем переоформление на другую машину, но задержал рейс и он пришел на границу одновременно со вторым.
2. Вторая машина была задержана на досмотре значительно дольше положенного - в одной из посылок клиент указал «сумки и рюкзаки», но фактически там было три противогаза. В России за перевозку товаров двойного или военного назначения сейчас предусмотрено уголовное наказание. Груз конфисковали, водителя едва удалось вытащить из под уголовного срока. После этого досмотры стали ещё более жёсткими и к нашим машинам усилилось внимание.
3. Третий рейс мы пытались отправить позже, дождавшись окончания досмотра первых двух, но таможня увидела предварительную декларацию в системе и потребовала автомобиль к досмотру.
4. Наши декларации составляются на основе информации от клиентов, и, к сожалению, некоторые не указывают содержимое точно, это создало дополнительные проблемы при досмотре и как следствие наши декларации были анулированы и для выезда из России требовалось составление новых. Мы приняли решение перейти от «почтовых» деклараций к «товарным». Это означает полную перекомпоновку всех товарных групп, на 3–5 тонн груза приходится 700–1300 наименований — процесс трудоёмкий, особенно с учётом того, что декларанты не работают в праздники и выходные. Только по таким декларациям наши машины прошли.
5. Четвёртый рейс был оформлен уже по новой системе, но в числе груза были пищевые добавки в виде белого порошка, общим весом 360 кг. Ранее мы возили этот груз и это не вызывало вопросов, но в этот раз досмотр направил образцы на экспертизу. Это задержало машину почти на месяц.
   Все время этих проверок нам не оформляли документы на выезд, даже уже по переоформленным и готовым декларациям по досмотренным машинам. 
   
   Многие писали, что ездят через Ларс и не видят очередей на границе, поясняем, что досмотровые терминалы находятся не на самой трассе, а справа от нее и машины там стоят в очереди как на стоянке, а не вереницей. Разгрузка/погрузка товара там платные и очень дорогие и этих оплат нельзя избежать, каждый день простоя на этих терминалах стоит 1500 руб. за машину, и неся такие затраты мы первые заинтересованы в скорейшем прохождении всех процедур и выезде в Грузию. Но терминал хоть и входит в систему государственного контроля, является частным, поэтому там все делается как хочется.
    

Новые правила и меры безопасности

• Теперь мы вскрываем все посылки до отправки — если товар потенциально запрещён к перевозке, мы будем его утилизировать без предупреждения, а аккаунты клиентов блокировать.
• Коммерческие и частные грузы теперь будут разделены. Это снижает риски: коммерция может задержать частные заказы и наоборот.
  
  Почтовые машины на выезде из России всё ещё фактически заблокированы. Некоторые клиенты упрекали нас в том, что другие перевозчики используют таксистов для переправки задержавшегося товара, а мы нет, но это уже зона уголовной ответственности по грузинскому законодательству. Пока Грузия смотрит на это сквозь пальцы и просто разворачивает попавшиеся машины обратно в Россию, но такой поток ежедневно растет и в какой момент Грузия все это жестко остановит неизвестно, пострадают ли при этом не только перевозчики, но и заказчики - вопрос открытый. 
  Мы не рискуем товаром наших клиентов, да и наши объёмы невозможно доставить таким способом.
   

Поддержка и благодарность

Эта задержка стала тяжёлым испытанием для всей команды: водители месяцами не были дома, сотрудники в России и Грузии работали с огромной нагрузкой, а финансовое давление на компанию было критическим.

Но мы справляемся. Мы не нарушаем закон, продолжаем работать честно и ищем пути решения даже в самых сложных условиях.

Спасибо всем, кто поддерживал нас в этот период. Ваша вера в нас — самая большая мотивация.

Уважаемые клиенты,

Обращаем ваше внимание, что 9 и 12 мая — праздничные дни.

Мы начнем работу 13 мая.

Уважаемые клиенты!

В настоящее время все наши рейсы достигли границы с Россией и проходят длительные дополнительные досмотры вместе с другими почтовыми перевозчиками. Это вызывает задержки в доставке, и мы искренне сожалеем об этом.

Российская таможня потребовала дополнительные сертификаты на случайным образом выбранные товары из клиентских посылок. Эти товары были приобретены на маркетплейсах Wildberries и OZON и не представляют собой коммерческие партии, поэтому подобные требования вызывают недоумение. Тем не менее, чтобы провезти груз, мы обязаны исполнить эти требования.
Мы уже на связи с продавцами на Wildberries и OZON и запрашиваем необходимые документы. К сожалению, процесс затруднён майскими праздниками и требует времени, но наша команда делает всё возможное для скорейшего разрешения ситуации.

Предпосылкой для ужесточения проверок стала активизация официального Wildberries в Грузии. В начале года эта компания направляла жалобы, заявляя, что почтовые перевозчики осуществляют «незаконные доставки». Нарушений у нас выявлено не было, однако в настоящее время создаются искусственные барьеры, по чьему-то указанию "сверху". Причина очевидна — наша компания предлагает клиентам более широкий выбор товаров и более выгодные условия доставки по сравнению с прямыми грузинскими поставками.
Wildberries известен своим «особым подходом» к бизнесу и конкуренции, поэтому их давление на нас не удивляет. 

Несмотря на все препятствия, мы остаёмся верны принципам открытой и честной работы. Мы будем продолжать действовать в рамках закона и делать всё возможное, чтобы обеспечить стабильную доставку и удобный сервис для наших клиентов.

Благодарим вас за доверие и терпение. Мы с вами — и ради вас.

Усиление досмотров на границе сняли. 

Экспортные декларации мы подали и грузовые машины встали в общую очередь. Ситуация на дороге по-прежнему остается сложной и опасной, проезд периодически закрывают из-за схода снежных лавин или камнепадов. 

Прогнозов по датам прохождения границы сейчас не может дать никто.

В настоящий момент на границе с Россией у нас находится три грузовых рейса. 

На таможне России проходят плановые ежегодные «проверки» почтовых перевозчиков. Во время этих «проверок» 9 из 10 машин  отправляют на дополнительный досмотр. В досмотрах портят товары клиентов, путают упаковки получателей и «теряют» много ценных вещей. Плюс досмотры очень часто занимают значительно больше времени, чем положенные по закону 10 дней, потому что пропускают вперед машины с товарами, имеющими ограниченный срок годности. 

Проходить границу, до окончания «проверки», чревато потерей еще большего количества времени и точно потерей большого количества денег, как на сам процесс «досмотра», потому что он платный, так и на возмещения убытков клиентам, который обязательно возникнут в ходе «досмотра».

Руководством компании было принято решение дождаться окончания усиления на таможне России и только потом провозить грузы через границу.

Надеемся вместе с вами на скорейшее решение этой ситуации, ежедневно мы несем убытки из-за простоя машин.

Четвертый рейс пока не оформляем к перевозке - ждем, когда хотя бы первая машина пройдет границу.

К сожалению, наша машина попала под обстрел с дрона, на территории России. Груз и водитель не пострадали, но у кабины нет лобового стекла и дыра в крыше. Один рейс задержится на некоторое время. Наша служба техподдержки, по вашему запросу, может предоставить вам видео, подтверждающее эту ситуацию.

Что она дает вам:

• Присоединившись вы автоматически получаете 2 лари на бонусный счет.
• Рекомендуя наш сервис вы получаете за каждую рекомендацию 3 лари (после оплаты заказа вашим другом).
• Далее с каждой оплаты ваших друзей вы получаете 5% от их покупки на ваш бонусный счет - всегда.
• Совершая оплаты за наши услуги вы всегда получаете cashback 3%.
• Пользуясь этими возможностями вы сэкономите на наших услугах, скидка при оплате накопленными баллами может доходить до 100%.
• Даже если вы уедете из Грузии, но продолжите делать рекомендации и получать баллы, мы будем выплачивать вам накопленные баллы, кратно 100 лари на любую банковскую карту.
  
  Что нужно для присоединения:

1. Перейти по ссылке: https://kpnn7304.uds.app/c/join?ref=hqxk1333
2. Скачать приложение и зарегистрироваться в нем.

Через кнопку Рекомендовать разослать ссылку всем, кому могут быть интересны наши услуги.

__________________

Для оплаты наших услуг баллами, вам необходимо:
1. Перейти во вкладку Пополнение баланса на нашем сайте. 
2. Внести сумму баллов, которые есть у вас на счете в приложении UDS, в окно Промокод, внести код из приложения UDS (6 цифр, он сформируется, когда вы нажмете на кнопку "Код скидки»).
3. В последнем окошке выбрать Оплата баллами UDS, вместо Оплата картой и нажать кнопку Далее. 
Списание баллов произойдет автоматически.

Если баллов недостаточно, для полной оплаты стоимости доставки, вы можете здесь же пополнить баланс картой, на недостающую сумму, затем уже полным количеством денег оплатить доставку.

Благодарим за пользование нашим сервисом!

Все три рейса, которые находились в дороге, благополучно прибыли в Тбилиси, получены из таможни и сортируются, будут готовы к получению в стандартное время выдачи посылок.

В связи с тем, что на границе России ограничена пропускная способность грузовых машин, рейс отправленный позже, приехал в Грузию раньше - так как был загружен в машину, грузоподъемностью 2 тонны. Предыдущий рейс в грузовике 5 тонн пока проехать не успел. 

В горах остается опасность схода лавин, снег чистят медленно, движение на трассе реверсивное - большие машины пропускают со скоропортящимся грузом в приоритетном порядке, наш груз не относится к скоропортящимся - поэтому нас, к сожалению, не пропустили в порядке очереди. 

Приносим извинения за сложившуюся ситуацию, прилагаем все возможные усилия для ее скорейшего разрешения. Благодарим вас за терпение и понимание.

Возможны задержки грузов из России, а также доставки посылок внутри Грузии, на неопределеннное время, в связи с неблагоприятными погодными условиями на территории Грузии. 

Задерживающийся рейс из России находится в пути, машина отремонтирована.